轴距2680mm续航278公里 纯电款朗逸怎么样？

新能源汽车相比燃油车来说油耗更低，并且还能挂绿牌、免购置税等，通过这些优势被越来越多的消费者逐渐选择。特别是对于日常市区代步的朋友们来说，纯电动汽车更是深受喜爱。今天为大家带来的是上汽大众旗下的一款纯电动汽车——朗逸纯电（参数丨图片）2019款优享版，这也是朗逸的唯一一款纯电车型。

说起朗逸，或许大家都比较熟悉，其销量是仅次于轩逸的一款紧凑车型，同样深受消费者的关注。那么今天带给大家的纯电版朗逸的表现如何呢？

外观方面，纯电款朗逸和燃油版的区别不大，依旧带着浓浓的帕萨特的影子。不同之处在于纯电版在倒梯形的中网格栅处加入了车身颜色的元素，并且在保险杠的下方配备了C字型日间行车灯，这也是比较容易区分纯电款与燃油款的地方。

车子的长宽高尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm，在同级别车型中属于中等水平。侧身的腰线从前大灯处一直延伸至了尾灯部分，提升了侧身的层次感。车子的尾灯采用的是分体式设计，看起来比较圆润，有点像外星人的眼睛，辨识度比较高。另外这款车还在后备厢的门上加入了“e-LAVIDA”的标识，更加方便区分了纯电款和燃油款。

朗逸纯电版的内饰风格和燃油版基本保持了一致，多功能方向盘采用了真皮包裹，摸上去质感不错，8英寸的中控屏采用了嵌入式设计，看起来比较沉稳，同时内置了GPS导航、语音识别控制等功能，实用性还算不错。在中控屏的下方还保留了部分的物理按键，有着不错的操控感受。

动力方面，朗逸纯电搭载了永磁/同步136马力电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m，这个数据在同级别中属于中等水平。实际体验上：在初起步时动力响应比较快，通过深踩油门能够获得不错的推背感。不过在上了高速之后，后段动力输出有些不足。

悬架方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架的组合，整体调教偏舒适取向。在经过坑洼碎石路段时能够过滤掉大部分的震动，不过车内会感受到明显的噪音。

而朗逸纯电作为一款新能源车型，那么续航就不得不说一说。其搭载的是38.1kWh的三元锂电池，电池能量密度为120.83Wh/kg，百公里耗电量13.2kWh，续航里程为278km，在慢充的状态下，5个半小时就可充满，并且还支持快充，充满80%电量只需0.67小时。这样的数据在同级别车型中只能算入门水准，用作日常上下班通勤使用能够满足，不过要想频繁跨市出行就不太合适了。

总的来说，轩逸纯电的空间和动力操控满足日常家用需求，不过这款车的续航里程只有278km，对于经常远程出行的朋友们来说并不太合适。再者，这款车目前已经处于停售状态。说到这里，小编甚至有些期待改版后的朗逸纯电了，相信到时候的续航里程会有比较大的提升。那么你对这款车有什么看法呢，欢迎在下方评论区留言交流。